昨今のUber Eats低単価化の煽りでドライバーさんがなかなかマッチングしません。予め料理を作り置きすべきか、ドライバーさんが来てから調理すべきか……

作り置きすべきか、ドライバーさんが来てから調理すべきか

Uber Eatsの低単価化が進み、配達員がなかなかマッチングしない場合、料理を「作り置きする」か「配達員が来てから調理する」かは、それぞれにメリットとデメリットがあります。以下に問題点と解決策を整理します。

1. 作り置きする場合

メリット

• 注文がマッチングされた場合、すぐに渡せるため、顧客に素早く届けられる。
• 忙しい時間帯に効率的に対応できる。

デメリット

• マッチングに時間がかかると、料理が冷めたり品質が低下する可能性がある。
• 再調理や廃棄が増える可能性があり、食品ロスやコスト増につながる。

2. 配達員が来てから調理する場合

メリット

• 料理が常に新鮮で、顧客満足度が高まる。
• 廃棄ロスを減らせる。

デメリット

• 調理に時間がかかるため、配達員の待機時間が長くなる可能性がある。
• 配達員が待つのを嫌がってキャンセルするリスクがある。

問題点の分析

• ドライバーの確保が不安定： マッチングに時間がかかると、どちらの選択肢でもトラブルが発生しやすい。
• 顧客満足度の低下： 冷めた料理や配達の遅れが発生すると、リピート利用に影響する。
• 廃棄ロスのコスト： 作り置きした料理が廃棄になると利益率が下がる。

解決策

1. 動的な調理プロセスの導入

• 注文状況に応じて調整： 注文量やマッチングのスピードに応じて、作り置きと調理開始タイミングを切り替える仕組みを構築。
• ハイブリッド方式： 短時間で作れる一部の料理を作り置きし、時間がかかる料理は配達員のマッチング後に調理する。

2. 料理の品質維持技術を活用

• 作り置きした料理が冷めたり乾燥しないよう、保温や湿度を管理する設備を導入する。

3. 配達員との連携強化

• 配達員が店舗に到着する直前に通知が来るシステムを活用し、調理の開始タイミングを調整する。
• 配達員に対して待機時間が短くなるようなインセンティブを提供する。

4. 注文受付の制限

• 注文を受け付ける際、マッチングの確率や調理時間を考慮して、受付可能なオーダー数を調整する。

5. 顧客への透明な説明

• マッチングに時間がかかる場合、配達時間が遅れる可能性をアプリ上で顧客に事前に通知する。
• 冷めないよう工夫している点や、品質にこだわっている点を明確に伝える。

6. メニューの工夫

• 冷めても美味しさが保てるメニューを増やす。
• 作り置きがしやすく、品質に影響が出にくい料理を導入。

おすすめのアプローチ

1. マッチング時間が長い場合： 短時間で再加熱できる作り置き料理を準備。保温やパッケージング技術を活用して品質を維持。
2. マッチングが早い場合： 配達員の到着タイミングを見計らって調理を開始。
3. 分析と改善： 配達員のマッチング時間や顧客満足度データを活用し、オペレーションを継続的に改善。

このように、状況に応じて柔軟に対応できる仕組みを整えることで、配達の効率と顧客満足度を両立させることが可能です。

羽馬懿配達の個人的見解

　配達員が来てから調理するような店はまずドライバーが受諾してくれなくなります。そんなつもりはなかったとしても私も調理が毎度遅い店はどんなに高単価案件でも受諾しないようにしています。そういう店は出前館の店舗メモ欄なんかにはヘイトを書かれていたりします。店舗メモは、先輩配達員の血で書かれているのです。これは長年同じ地域で続けていたら分かってきますので、運よく初心者配達員がマッチングしても後々やはり受諾してくれなくなるでしょう。ただ、大量に溜まってしまってはお店側も廃棄が出たりと困ることもあるでしょうから、ここはお店側も無関心を決め込まず、配達員にまともな配達料を支払うようにプラットフォーム側へ働き掛ける段階にきているではないかと感じます。一時期マクドナルドがこのことでUber側へ働き掛けてマックデリバリー（3PR）案件のみ少し単価が上がった時期がありました（性懲りもなくまた単価下げてきましたが…）。運んでいる側の意見としては、さすがに手残り（売上から経費を差し引いた額）が最低賃金以下の案件を仕事とは思えませんからね。今すぐの解決にはならないかもしれませんが、これが現実です。